大盤的行情區間整理、箱型震盪、量縮盤整…均線角度來看，月線下彎，季線翻揚，不久之後會變月線翻揚，但季線下彎，大盤可能要等月季線收斂靠攏並且持續增量，才會出現波段行情，在此之前是以選股及節奏為獲利關鍵。
如果大盤成交量4、5千億，大家操作都順風順水，但現在就是區間整理，成交量只有2千多億，誰能分到資金才能出頭天，台灣有很高的當沖比例，所以主流股很容易超漲超跌，NVIDIA股價創收盤新高，這一波是點到季線就上，很快就回到月線之上，但台灣的AI正規軍、指標股，很多都在月線、季線下了，就是因為我們容易超漲超跌，但趨勢沒有改變，現在就是超漲又超跌之後的籌碼整理、中段整理，所以不能急。AI一定要納入投資組合，但不需要把所有資金都放在AI。
台灣AI股有四大天王，包含股王爭覇戰的信驊、世芯，現在還在往上比價，這是良性的族群表現，另外還有緯穎、創意，創意是我心中中的首選，因為如果回到起跌的2015元潛在空間是最大的，其次緯穎的EPS最高，但畢竟做硬體的本益比無法像IP股拉那麼高。
AI股擴散到新的後起之秀，信驊就是，這是來自於一般通用型伺服器景氣觸底看到曙光。優群今天大漲。ABF大漲，市場熱度也在升溫當中。3XXX我們持續看好，投信越買越多，股價準備V轉回升，未來有機會加入AI股的強勢股之列，不用猜，這檔個股的資料我們就放在LINE的首頁。
軍工股，千附精密，日K線來看沿5日線上漲沒問題，投信持續加碼，完全就是強勢股沒問題，週一融資大增，週二做了洗盤，但股價的趨勢、基本面都沒有改變。每一檔股票的操作不可能全都順風順水、每天創高上漲，總是有突發狀況，像千附精密昨天開盤20秒就殺到跌停板，這時就需要有比你懂的人在第一時間帶領你，今天幾乎就要賺到一根停板，一張就差2萬元，這就是老師的價值。他這一波最強的軍工指標，長榮航太、駐龍也都有投信進駐，JPP是我認為目前獲利對照股價本益比明顯低估的航太股，9/14才是軍工航太展，股價提前發動，當然不要亂追，但人氣資金還在。
材料，700多元我們就提到，我認為他是高價股中最被低估的，昨天我才說要挑戰亞德客，今天就超過了，接下來期待進一步突破川湖、甚至瞄準旭準，相關的分析可以到我的YT頻道，在CC威他命中有專題分享。
市場開始關注蘋概股，先進光潛力還沒有被大家掌握，目前分盤處置，要到9/5，9/6正式出關，不過股價越墊越高。
華孚今年漲了4倍，我們從第一季末到第二季的節目幾乎天天講他，比市場掌握得早、了解夠深，這一波拉回打底之後封閉空方缺口，最近我也一再講過8月營收就有機會挑戰歷史新高。不過我要講的是，華孚為什麼能大漲4倍？了解飆股的基因，華孚大客戶是特斯拉，鎂鋁合金機構件在筆電等電子產業已經是流血割喉，所以華孚很早就看準電動車要輕量化的商機，把技術轉到車用，早早打入大廠供應鏈，訂單供不應求，加上擴產，業績就往上，飆股就是要業績大成長，重點是獲利成長的幅度要比營收成長更多，所以一家公司的競爭力會反應在毛利率的變化，所以華孚的EPS、毛利率都越來越高。
現在我有一檔華孚第二，也和汽車有關，甚至還和AI伺服器有關，電動車加速成長，上半年營收比去年微幅下滑，這是公司打掉一些有營收但不賺錢的事業，所以毛利率從去年第四季來連續成長，這就像當初華孚從30幾元到50幾元剛起動的那一端。再看EPS，上半年EPS已經比去年大幅成長，現在光上半年就賺到去年全年的6成，印證公司營運內容變了，高毛利比重拉高，EPS跳增。華孚車用比重89%，華孚第二70%，電動車營收占比華孚46%，華孚第二20%，華孚預估今年EPS 4.85元，華孚第二3.67元，明年華孚7.88元，華孚第二6.14元，EPS年增率67.3%比華孚略勝一籌，今年、明年的獲利真的沒有差那麼多，華孚波段最高可以到183元，華孚第二目前股價只有5X元，你認為波段有機會看多少？
