（本報綜合報導）半年前爆料蘋果汽車的「Titan」團隊已經解散的天風國際分析師郭明錤，本週又發文表示，根據他的最新調查，蘋果「很可能」重建團隊，大概就在今年年底前。
蘋果8年造車夢：高管幾乎已全離職
蘋果汽車的Titan計畫早在2014年就啟動，有超過1000名汽車專家和工程師進駐秘密地點開發電動汽車，據說這台車不僅沒有方向盤，也沒有油門踏板，完全的自動駕駛。然而事實上的進度並不順利，Titan計畫已經轉向改變了多次，逾千名員工也經過了多次人員變動，這些年挖來的高管已幾乎全部離職。
郭明錤：從供應鏈動向 推估新品細節
在科技新聞中，「郭明錤」這個名字出現的頻率相當高，尤其是和蘋果相關的訊息。他從2010年開始預測蘋果新品，並且屢屢猜中，人稱「地表最強蘋果分析師」、科技界「神棍」。
作為「洩密者」，郭明錤的強項是從供應鏈公司的動向，推估出蘋果產品的細節和規格，有時還包括非常精細的點，比如顏色、大小、晶片組和連接埠。但他無法準確預測設備名稱和發佈日期，因為這兩項在生產過程中通常很晚才會確定。
當另一位預測大師Mark Gurman沒有內幕消息時，郭明錤通常都有。就是因為這兩個人，蘋果的大部分新聞在發佈之前，就已經廣為人知。
而這次，他對於蘋果汽車新計畫的預測是否準確呢？讓我們拭目以待。
iPhone 14需求弱 蘋果放棄增產計畫？
本週有消息傳出，知情人士透露，由於預期中的需求暴增並未出現，蘋果打算放棄今年新款iPhone的增產計畫。
一些知情人士表示，高價的iPhone 14 Pro需求比入門版更強，並且至少有一家蘋果供應商正將產能從低價版iPhone轉移到高端機型上。
蘋果發言人拒絕對此進行置評。
供應鏈：系列總訂單並沒有調整
不過隔天就又有媒體報導，供應鏈相關人士表示，供應鏈廠商並沒有接到蘋果對iPhone 14系列訂單調整的通知，總訂單數一直保持不變，但iPhone 14 Pro系列分配訂單的確更多一些。蘋果iPhone 14系列上市後，近日有媒體報導稱，因需求低於預期，蘋果公司將放棄今年iPhone14系列增產的計畫。
iPad Pro 2022或支援無線充電
至於即將到來的傳聞中10月蘋果新品發佈會的臨近，9to5mac匯總了關於2022款iPad Pro的爆料資訊。其中， iPad Pro將搭載M2晶片、11英寸機型仍無miniLED、最大存儲2TB、或將有更大的電池。不過，更引人注意的是，9to5mac稱蘋果已經開發了帶有更大Apple標誌的iPad Pro原型。這個logo是玻璃製成的。無線充電通過玻璃材質的logo傳輸。該款原型機還有更強的磁鐵，並且它支援的充電速度比iPhone的MagSafe更快。
