特斯拉又畫餅:太陽能拖車 內建星鏈天線

(本報綜合報導)特斯拉本週在德國漢諾威舉行的IdeenExpo展會上,展示了一款太陽能發電拖車,且內建Starlink天線,原型全身為黑色,約為一張單人床大小,底部有一組輪胎,除了頂面的一塊太陽能板,還可以從兩邊各抽出相同大小的兩塊太陽能板。特斯拉表示,可以讓電動卡CyberTruck拖著走,隨時充電。

直接在車後 加一台太陽能板拖車

這款概念拖車的想法很簡單,既然在車頂裝太陽能板的面積不夠替電動車充電,那就直接在後面加一台裝滿太陽能板的拖車,再加上Starlink衛星天線,就可在荒郊野外擁有電力和網路。

分析:不實際、只是噱頭

不過有分析指出,以展出的太陽能拖車尺寸計算,即使發電效率達到超高的每片 300W,以完美日照 8 小時計算,約可使電動車多 80 公里的續航,但行進中太陽能板無法全開,發電量驟降為三分之一,而且會使車輛負重大幅增加(別忘了電動車強調的就是要輕)。

三星擊敗致伸、LG 奪鏡頭模組大單

據報導,三星旗下三星電機在競標中擊敗了LG和台灣的致伸電子,最終獲得了特斯拉的大單,訂單金額預計在4-5兆韓元,也就是32-40億美元。報導中還提到,三星電機此番獲得的特斯拉鏡頭模組訂單,是他們獲得的單筆金額最大的訂單,他們也將因此成為特斯拉最大的鏡頭模組供應商。

緊急系統故障 德國要求召回Y和3

不過,本週也有外媒報導,由於緊急系統存在故障,無法如設計在發生嚴重事故時自動撥打緊急電話,德國汽車監管機構已要求特斯拉召回其 Model Y 和 Model 3 車型。德國汽車運輸管理局只能下令召回德國境內的汽車,但在其網站上表示,全球將有超過 5.9萬輛特斯拉汽車受到影響。

特斯拉第二季恐因比特幣損失4.4億美元

據英國《每日電訊報》報導,在比特幣價值大幅下跌後,特斯拉面臨著其持有的比特幣4.4億美元的減記,這相當於特斯拉去年利潤的9%。特斯拉於2021年2月購買了價值15億美元的比特幣,在2022年2月7日提交給美國證券交易委員會(SEC)的檔中表示,截至去年年底,公司持有價值近20億美元的比特幣。

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