（本報訊）韓國國土交通部於9日宣布，正式開始研發「真空管高速列車」（Hypertube）的懸浮與推進技術，計畫包括Hypertube專用軌道、超導電磁系統、安全控制技術以及車體設計與製作等，預計在2027年完成開發。若這項列車實際投入運行，最高速度可達1200公里，從首爾到釜山的行程僅需20分鐘。
韓國鐵道技術研究院自2009年啟動Hypertube的研發計畫，2020年完成縮小模型測試，模型在接近真空的環境下時速可達1019公里，但因核心技術尚未完善，該計畫於2022至2023年兩度未能通過適性調查。預計未來至2027年，韓國政府將投入約127億韓元（約新台幣2.9億元）開發懸浮及推進技術，若Hypertube成功，預計在天氣影響小的情況下，從首爾到釜山的行程將縮短至20分鐘，為現有KTX高速列車（1小時52分鐘）時間的五分之一。
國土交通部表示，期望透過此研發過程，實現更環保且快速的交通選擇，同時縮小城鄉差距，並在未來將技術推向國際市場，佔據交通領域的主導地位。
