今天的大盤用一句話來形容,「事不過三」,秉持分析就是要客觀,我們說過重要的上升趨勢線以及下方季線跟半年線貼在一起,可以說是三鐵共構,11月以來3次回測,今天第4次回測跌破,代表行情走向不一樣了,我認為大盤指數沒有辦法走出V轉行情了,可能要再進行另一次的整理打底。
但我也不認為台股要就此沉淪大跌,因為今天破低,但是技術面KD指標並沒有破低,形成一次低檔背離,通常再往下空間有限;更重要的是最近美股紛紛創下歷史新高,11月川普勝選以來美股、台股脫鉤,但是站在趨勢中長期角度觀察,美國跟台灣因為在經濟產業互相依存度高,股市連動程度也是高的,美股創新高走多頭,台股就不會走空頭跌跌不休,也就是說,現在下跌的空間就是醞釀未來上漲的空間,因為終究要收斂一致。
這次的新利空就是川普的關稅大刀,恐怕會開啟未來4年任期的全球金融市場波動,我想從他當選以來,大家都已經有心理準備未來市場不會太平靜,因為他就是一個隨時會口出狂言、捉摸不定的總統,既然大家都有準備,那你還覺得這會是大利空嗎?快速回顧2017年川普就任之後,美股長多趨勢根本沒有改變,只是波動幅度確實比較大,未來幾年我們就要重新適應這樣的市場變化,但是他絕對不會改變趨勢。
川普這一次特別提到要對墨西哥加拿大加征關稅,在2019年川普也宣布要對墨西哥課稅,但事隔一個月很快就宣布達成美墨加貿易協定,所以這就是一個商人談判的手段,先施予壓力,達成後續更大的利益目標。今天伺服器ODM廠跌幅最大的就是緯穎,因為他來自墨西哥的營收比重最高,再來就是緯穎的母公司緯創,雖然目前本身在墨西哥比重大約一成,但是一定會受到合併報表也就是緯穎的影響,況且過去緯創也提過計畫要在墨西哥加大投資;英業達也是來自墨西哥的營收比重比較高,這幾家公司就是今天這樣利空之下的祭品,短線要避開一下。
反而廣達、鴻海股價也受到衝擊,但是廣達從2021年開始就陸續增資投資美國田納西廠,公司今年就增資了兩次,主要目的就是要擴大美國的AI伺服器產能,未來AI伺服器組裝都放在美國為主。而鴻海才剛在昨天宣布投資10億元投資美國德州的廠房。所以我覺得廣達、鴻海受到的影響非常輕微,甚至接近沒有,但今天股價疲軟,我認為利空消化幾天之後,未來ODM組裝廠就會各走各的路。
鴻海周K線圖來看,這一波從160元漲到221.5元,根據黃金切割率回檔0.382計算,滿足點大概在198元;另外近期的關鍵K棒就是帶量紅K棒低點在196元,所以中期支撐在196-198元;再看成交量,對照上一周持續萎縮,而且上一次在160元附近低檔整理時的成交量水準跟現在差不多,也就是說現在成交量呈現萎縮有利築底。而且鴻海每一次的轉折都來自外資賣而跌不下去,雖然本週外資賣、股價跌,但是從現在開始你可以觀察196-198的支撐,以及量縮之後是否外資賣超而股價可以止穩不跌,喜歡危機入市這就是機會,超跌會醞釀超額報酬。
投信最近買超的股票似乎是年底之前大家的作功課方向,畢竟投信一年一度的年度作帳絕對是重頭戲。最近光通訊股慢慢走向分歧,華星光創下波段新高,明顯有投信買盤進入。進入冬天,AM汽車零組件東陽也有投信買盤持續加碼,這2天股價都往上推升,可以視為AM零組件的領頭指標,如果他的股價持續墊高,也可望激勵其他汽車零組件,堤維西本益比跟同業相比較低。
最近還有一些小型飆股,往往一爆發就有一個波段的機會,該如何掌握起漲點?就用穿頭慣性操作法,如果一檔股票能夠越過末跌高就是一次穿頭,先買1/3,二次穿頭加碼1/3,三次穿頭再買1/3,買好買滿,通常如果可以連續穿頭三次就會走出波段。高鋒,昨天跳空往上突破末跌高,震盪不久就鎖上漲停,今天再跳空開高走高之後鎖上漲停,所以穿頭的股票短線就是比其他個股吸金強勢,跟同集團的和大共同投資成立新公司要進軍CoWoS領域,先前也有機器人題材。
隸屬神達集團的偉訓,今天也創歷史新高,沿著5日均線上漲,母公司神達在11月初剛突破年線,之後就靠著不斷的當沖換手越墊越高,接著就換偉訓在11月底剛突破年線展開翻多行情,近期偶有量縮回測5日均線,但是多方架構都沒有改變。
環宇今天解禁出關,之前分盤期間股價先下後上,今天爆大量剛好消化分盤處置階段的累積壓力,技術面也是完成了第一次穿頭,股價亮燈漲停,持續觀察有沒有機會進行第二次、第三次的穿頭。
昨天富邦金開法說會,釋出明年業績展望及配股配息正向的看法,法人已經開始預估相關金控股的獲利及殖利率,想得到這份資料的朋友,我們已經放在LINE主頁,卡位要早。
長榮、陽明、萬海本來年底到明年年初有機會迎來另一波運價高峰,應該會推升股價,結果說翻船就翻船,今天大跌也跟川普有關,因為市場現在反應就是敏銳快速,所以建議大家,即便你看好的股票也不能傻傻地抱著原地不動。像前幾天大家很看好的BBU正崴,開法說會跟大家說他有BBU,連續2天跳空漲停,我們很大膽地提醒大家,他上一次靠著儲能題材漲上去,但是接下來呢?你們要做可以但是手腳要快,今天重挫盤中還接近跌停板。