昨天我們說5日均線負乖離很大，今天不要殺低，今天台股上漲，高點剛好就是長黑K的1/2，也就是多空激戰的位置，昨天帶量黑K能不能在3個營業日站上？17438在下週二之前如果能在盤中摸到，就代表沒有大家想像的那麼悲觀，第二個重點就是要站穩5日均線2-3個營業日，中短線才能黃金交叉。
今天新台幣還是持續貶值，因為美國FED鷹派，就是把最壞的情況先告訴你，多次升息、一次2碼、縮表，股市反應就是很有效率，等到利空要來的時候就能利空出盡。其次，除非拜登是笨蛋，如果不是景氣基本面很好，他敢做這種升息動作？所以我說到4月中都很好做多，3月營收公告出來都很好。
回到台股，你要注意的只有二件事，原物料在高檔，非民生必需品就會開始往下，變成能見度的下降，從長單變短戰，多出來的產能就會移到之前排隊、排不到單的汽車、網通。其實能見度下降到最後到底誰對很難講，所以你一定要從供不應求的角度思考，不能從疫情的角度。
月季線之中並沒有很大的空間，所以台股就是箱型，重個股輕指數，勝敗的關鍵來自你的選擇，如果是高殖利率概念股，當然是殖利率越高時買進，金融股你就做5月要升息2碼，非壽險股已經在反應這個利多，也就是說金融股你要從存股的觀念轉換到操作價差的觀念。
有些個股你用獲利和營收能算出某個價格，在那個價格以下就是你的超額利潤。像智易，我說120元以下就是你的超額利潤，他有來到108元啊，最差8元乘以15倍本益比，120元以下就是價值投資，120元以上就是價差操作。
宇隆，我在4/1講，股價在相對低，獲利去年9元，今年可能到12元，以去年獲利來看本益比才10倍出頭，風險不高，以今年來看本益比就更低囉，汽車零組件12-15倍本益比，你就有操作的空間，第一季淡季不淡，3月營收3.12億元已經創新高，在第一季淡季很少見。我不是叫你今天大漲去追高，你要回頭去想什麼時候是買點。
定穎，低本益比，低價，報紙一直講封城怎樣，我說重點不是封城，而是封城之後訂單還在不在？如果還在，那就是遞延而已，又是全球汽車前十大品牌廠，3月營收創高優於預期，第一季衰退幅度優於預期，今年2.3-2.5元，我們抓2.4元，本益比不高。
MCU，重點你要看價格好的比重在車用，要找車用比重高的獲利才能跳出去，那大概就是新唐，另外他有遠端伺服器的管理晶片，還有未來晶圓廠可能和INTEL合作。不是叫你亂追，194.5元漲停就告訴你乖離太大，隔天最高205元拉回，告訴你大量缺口160元拉回這邊可以留意。
電動車，電池有擴產的只有康普，股價掉下來還是相對強，你就是低接為主，沒意外的話3月營收會上去，第一季淡季不淡。整流二極體，投信是買台半，但他的股性我不喜歡，你想要安全箱型的就買強茂，車用佔比高的是朋程，股本小的是德微。漢磊、嘉晶要現增，會變成上有壓、下有撐的格局。
